《衢州市交通志(1985-2007)》主要内容简介：历史名城衢州，位于钱塘江南源，连浙闽赣皖四省，系川陆所会之通衢。民国17年（1928）有首条常（山）玉（山）公路，21年开通浙赣铁路，但仍以水路为盛，纵横江河，百舸千帆，篙桨漫舞，码头深潭，船舟覆盖，渔火若星。新中国成立后，政府发动民工建勤，积极修复、新建公路，铺架桥梁，到1985年，初步形成辐射状公路运输网络，东驶宁（波）温（州），西往景（德镇）屯（溪），北上沪杭，南下建（阳）广（丰）。1985年，衢州升为省直辖市后，国家、集体、个人共同参与交通建设，特别是浙江省出台的“四自工程”政策，使衢州交通进入黄金时期。1992年，市区有出租小汽车；1993年2月，实行“四自工程”；11月民航开通，实现空中出行的愿望；1995年，改建成衢龙一级公路；1998年10月，首条衢杭公路快速客运专线开通；2003年9月，首条杭金衢高速公路通车，全市开始实施康庄工程；2006年，浙赣铁路电气化改造竣工；2007年，衢常铁路通车。同时，250多条公路先后改扩，国省道改为沥青路面、水泥路面的高等级公路，县乡道进行硬化，提升为等级公路，构成畅、洁、绿、美的国省干线交通网络。现在，又开发衢江航道，重振水运雄风，并正在筹划建设米字型铁路枢纽，连接黄山、丽水、温州、福建的建阳、宁德等地，正绘制出崭新的水、公、铁、空立体交通版图，渐成四省边际交通枢纽。