辛西娅·巴恩哈特（Cynthia Barnhart），麻省理工学院工程学院主管学术事务副院长、民用和环境工程及工程系统教授、麻省理工学院运营研究中心副主任。她开设和讲授过的课程包括承运人系统、大规模运输系统的优化、航空公司航班规划和航空业。她的研究活动集中于开发用于设计、规划和运行运输系统的优化模型和方法。她目前担任或已担任《运营研究》地区编辑（运输）、《运营研究》和《运输科学》副总编辑、“INFORMS运营研究和管理科学论坛妇女部”主席、“INFORMS运输和后勤保障部”主席、INFORMS主席和麻省理工学院运输和后勤保障中心副主任。巴恩哈特教授曾获得第2届“运营和管理科学成就”佛兰兹·埃德尔曼奖、通用电气基金会的“小法库尔迪·卡里尔奖”、国家科学基金会的“总统青年研究者奖”、《运输科学和后勤保障》首个“最佳论文奖”以及INFORMS“运营研究和管理科学妇女成就奖”。

彼得P·贝罗巴巴（Peter P.Belobaba），麻省理工学院航空航天系国际航空运输中心的主任研究科学家。他持有麻省理工学院运输科学硕士和航空运输系统博士学位。目前他在麻省理工学院讲授关于航空业和航空公司管理的研究生课程，并且是麻省理工学院“全球航空业研究计划”的项目经理。他还是蒙特利尔康考迪亚大学约翰·摩尔逊商业学院国际航空MBA计划中的航空管理客座教授，在那里他讲授航空公司经济、航空公司管理以及航空承运人规划和运营课程。他指导7家国际航空公司资助的“旅客始发地-目的地模拟器（PODS）麻省理工学院研究财团”，探索需求预测、座位存量优化和营业收入管理的竞争力影响等问题。贝罗巴巴博士还是全世界40多家航空公司和其他公司的顾问。他在《航空公司企业》、《运营研究》、《运输科学》、《决策科学》、《营业收入和定价管理杂志》、《运输研究》和《航空运输管理杂志》上发表了多篇关于航空公司定价、营业收入管理、竞争、运营成本和生产率分析的论文。

阿梅迪奥 R·奥多尼（Amedeo R.Odoni），麻省理工学院航空航天系和民用和环境工程系教授，并且是这个航空业研究计划的副主任之一。他还是联邦航空局（FAA）国家杰出航空人才教育中心的副主任、麻省理工学院运营研究中心副主任、《运输科学》总编辑和许多国际机场和与航空有关的机构和项目的顾问。作为8本书和100多种其他技术出版物的作者、联合作者和联合编者，他是“运营研究和管理科学学会”（INFORMS）会员，他还获得许多奖项，包括“IN-FORMS运营研究和管理科学学会运输科学终身成就奖”、麻省理工学院“T·威尔逊·爱德华主席奖”、美国联邦航空局“国家杰出航空人才教育奖”、雅典经济和商业大学荣誉博士，和4项麻省理工学院教学、监督和教育奖。他的学生们也获得了多项研究和学位论文奖。