邹国棠， 男，分别于1988年、1991年和1993年在香港大学获一级荣誉学士学位、硕士学位和博士学位，现为香港大学电机电子工程学系教授及国际电动车研究中心主任、博士生导师，东南大学客座教授和教育部“长江学者奖励计划”讲座教授。主要研究领域：电动车、电机及驱动、无线充电技术等，发表了约200篇国际学术期刊文章和约300篇国际学术会议文章，著有《Modern Electric Vehicle Technology》（牛津大学出版社，2001）、《Chaos in Electric Drive Systems》（Wiley-IEEE出版社，2011）等著作，是美国电气电子工程师学会资深会员（IEEE Fellow）、英国工程技术学会资深会员（IET Fellow）、中国香港工程师学会资深会员（HKIE Fellow）、《亚洲电动车学报》副主编等。2003年获香港大学“杰出青年研究学者奖”；2004年获香港大学“教学院士奖”；2005年在美国举行的国际大学教学会议上获“卓越创新教学科研奖”；2007年获美国国际汽车工程师学会 “2006年卓越环保运输奖”，以表扬其团队在环保电动车的教育、培训和环保意识等方面的卓越贡献；2013年获教育部自然科学一等奖。

程明，男，分别于1982年和1987年在南京工学院获学士和硕士学位，2001年在香港大学获博士学位。现任东南大学电气工程学院特聘教授、博士生导师，东南大学风力发电研究中心主任，东南大学盐城新能源汽车研究院常务副院长，江苏省新能源汽车电机及驱动系统工程实验室主任，是美国电气电子工程师学会资深会员(IEEE Fellow)和英国工程技术学会资深会员（IET Fellow），《Energy Conversion and Management》、《中国电机工程学报》、《电工技术学报》等期刊编委，国家自然科学基金委员会第12、13届专家评审组成员。主要研究领域：微特电机及测控系统、电动车驱动控制、风力发电技术等，发表论文400余篇（SCI收录120余篇），获授权发明专利60余项，著有《微特电机及系统》、《可再生能源发电技术》、《混沌电机驱动及其应用》等教材和专著，参编《Encyclopedia of Automotive Engineering》（John Wiley & Sons）并应邀担任副编辑；曾获教育部自然科学一等奖、江苏省科技进步二等奖、国际汽车工程师学会（SAE）卓越环保运输奖、通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖、英国工程技术学会（IET）电力应用奖等学术奖励，以及江苏省优秀科技工作者、江苏省“333高层次人才工程”中青年科技领军人才、江苏省优秀专利发明人、“中达学者”等荣誉。