工业北路快速路建设工程顺利通过竣工验收 1712215594.png   工业北路 济南东北部重要的交通主干道，是我市实现“四横六纵”双快体系的重要组成部分。为实现二环路快速路网建成通车的目标，工业北路快速路2017年10月27日试通车后，经过一系列紧张的准备工作，于12月21日召开工程竣工验收会议。 1712216264.JPG     12月21日上午，济南市工业北路快速路工程建设项目部组织施工、监理、勘察、设计、实验检测等参建单位召开竣工验收专题会。     济南市城乡交通运输委员会、济南市市政工程质量监督站、济南市城建档案馆、济南市城市道路桥梁管理处、济南市城市管理局、济南市路灯管理处、济南市排水管理服务中心、济南市历城区城乡交通运输局、济南市历城区城市管理局等部分单位参加了会议。 1712218024.JPG 1712219238.JPG     第一阶段，由主持人宣读《竣工验收实施办法》。建设、施工、监理、勘察、设计、检测单位代表分别汇报工程合同履约情况和工程建设各环节执行法律、法规和工程建设强制性标准情况；质量监督站对竣工验收提出要求。 1712211241.JPG 第二阶段，验收组分组进行检查。验收组共分为高架桥、综合管廊、道路及地面桥、排水及专业管线四个评价组。各验收组分别对工程各个方面进行现场检查。 1712219253.JPG 对道路、井盖            及地上物                  进行检验                        第三阶段，召开竣工验收总结会议。各验收小组分别对工程检查情况进行评价，一致认为工程验收质量合格，各验收组组长宣布验收结论，质监站发布了监督意见，综合评定工程质量等级为合格。 1712217549.JPG1712218895.JPG 1712212921.JPG1712214943.JPG       受邀参加竣工验收的各级单位发表了意见及建议后，济南市政公用资产管理运营有限公司副总经理韩炜宣布工业北路快速路建设工程顺利通过竣工验收，并签署了竣工验收文件。济南市市政工程质量监督站庞京春科长做了会议总结发言。 1712215904.JPG 1712215493.JPG 1712214796.JPG 这是我们值得称赞的工程 ☆ 重要的交通枢纽 ☆         工业北路作为东部片区骨干路网中的重要一条，承担交通联络功能，是带状城市东西向重要的快速公交客流走廊，通过多条南北向通道接入工业北路，实现向城市北部区域疏解，城市交通向北部均衡。同时，能够实现老城区与新东站核心区、CBD核心商务区、奥体文博、高新会展、汉峪金谷等5个核心功能区之间的快速公共交通交通联络。 1712212143.png 1712215590.png     随着华山、新东站两大核心功能区的开发崛起，工业北路沿线地区逐步开始开发，西部连接华山旅游综合体，东部串联新东站核心区，沿线分布有多个住宅小区，公共交通需求强烈。 1712214954.png 八对上下桥匝道分布 郭店立交原为双喇叭型立交，现已与工业北路高架路连接。 1712211909.jpg1712212170.JPG 这是我们值得骄傲的工程 打造“济南速度”     工业北路快速路是首个由政府行使指导、监管职能，资产运营公司作为推进主体具体负责项目推进的市政工程，是我市有史以来建设内容最复杂、综合性最高的工程项目。 1712217680.JPG         整个工程仅用一年时间完成12公里综合管廊和高架桥主体建设, 15个月时间实现高架路通车和地面道路通车。        6个月的时间基本完成全线68处国有土地房屋征收拆迁、49处地上附属物拆除任务。9个月时间，完成全部23条10kv电力线路及4条220kv电力线路迁改工作，创造了快速路征收拆迁和电力迁移最快纪录。 这是我们值得炫耀的工程 数字工北 工程施工15个月，450多个日夜鏖战，长达13.6公里的“战线”, 6000余名（高峰时期达10000余名）建设者， 建设、施工、监理、供材等50多家参建单位，涉及规划、国土、财政、审计、发改、建委、公安、园林、城管、环保、供电、区政府等多领域众多部门参与。 1712212933.JPG     高架路主线长12.6公里，匝道长约6100米，主线完成1934颗桩基，563座承台，608座墩柱，箱梁115联，沥青面层高架桥与地面共计摊铺92万平方米。 1712216225.jpg         路灯及景观亮化共敷设电缆12万米，灯杆安装1591棵，照明灯具3120套，安装点光源4238套，景观照明7800余米。         交通设施电警监控设施22套，施划标线13.6公里，使用交通信号缆98000余米。同时，工业北路全线同步建设17处BRT站台。 一次性建设长约13.6公里的高架桥在济南尚属首次。 一次性建设全长12.6公里的综合管廊在济南尚属首次。 综合管廊最大外尺寸达到10.5*4.85米。 全线在特殊路段共设置9联钢箱梁，其中跨越冷水路口段的单跨长60米，创我市高架桥单跨最长记录。 1712216436.jpg 这是我们值得铭记的日子 2016.07.27 工程正式开工 2017.06.05高架桥路面开始摊铺沥青 2017.12.21工业北路快速路建设工程竣工验收 2016.03.22 市委市政府确定启动工业北路快速路建设 2016.09.10全福立交桥连接段开始拆除 2017.10.26高架桥竣工验收         工业北路建设工程竣工了。在此感谢所有单位的帮助与支持，感谢所有为工程建设付出心血的建造者们。下一步，我们将在市委、市政府的正确领导、市交通委的专业指导和建设集团严格要求下，按照公司总体发展战略，回顾过往，总结经验，创新思路，为“建设四个中心，打造现代泉城”作出更多的贡献。 更多内容vip可查看