在小学六年级之前，他的履历跟大多数同龄人几乎一模一样。

但是后来发生了一些事情，所以在本应继续上学的年纪，他却在乡下种玉米。

等到回城那年，他的年龄已经可以当大学老师了。当然他从没当过大学老师，就像他从没读完过小学一样。

他看过好多书，可是，他只是在田间地头看了那些书而不是在教室。所以工厂发给他一副帆布手套，让他到汽车队当装卸工，因为领导说装卸工不需要文化。

六年后，他被培养成了一名司机，每个月领一副线手套。

工厂的效益越来越差。十八年后，连线手套都发不出来了，他只好下岗了。

开出租车是下岗司机不多的选择之一。这么简单的道理，他用了两年才弄明白。

两年中，他给私人老板打过工，开过拉土石方的十轮卡，也在剧组做过场工，扮演过几个微不足道的小角色，同他个人的经历一样微不足道。

他曾在一部戏里演了三个角色，分别是民工、小混混和出租车司机。当时和他搭戏的是王姬和徐帆，那两人大红大紫了，他却连场工都没得做了，虽然，他觉得自己演得很好。

接下来，开出租车成为了一种顺理成章。

他有一个梦想——像大侠一样仗剑走江湖，路见不平就出手，但这个梦想一直没有实现，他只是一个平凡的出租车司机，终日在马路上奔波忙碌。

于是他把自己的网名取作“马路虾”，而网络也成全了他的大侠（虾）梦。

不太忙的时候，他把自己开出租车的经历整理出来，贴在了网上，他没有想到，自己的人生从此转了一个弯。

他写自己每天开出租车的所见所闻，所感所想，写一个平凡的哥的非凡思考。

他说：虽然很好笑，可我不是没有笑出来么？

他说：没打表跑了几十里，就为当初他的一句“谢谢”……

他成为了天涯社区建站以来唯一一位获得“天涯头条”的出租车司机。这件事情的意义，甚至大于作品本身。

他是唯一一位没有在帖子里被攻击的“天涯头条”获得者；

他的文字给人笑声、温暖，以及力量，甚至影响了无数人的生活习惯和思维方式……

在帖子里，他的的身份不断作着各种变幻：

马师傅、小马哥、马哥、马大哥、虾哥、虾兄、大虾兄、老马、虾先生、马叔叔、虾叔、虾爷……不一而足。

他成为了网络名人，在线访谈，报纸、电台采访接踵而来，出版社也主动和他联系出版事宜——这些都是他史料未必的。他说，我只是做了一些很平常的事情，说了一些真话——很显然，他没有意识到，坚持说真话，已然成为一种美德。

他在帖子里说：黑夜给了我黑色的眼睛，我却用它来寻找客人。于是，他的文字以《黑夜给了我黑色的眼睛》为书名出版了。

这个有着上万“虾米”（粉丝）的出租车司机成为了纸媒体的宠儿，连载、专访不断，全国交通台也争相抢夺这本书的广播剧改编权，北京一名的哥说，买！一定买！北京十万的哥都会买！

他的事迹惊动了崔永元。5月11日，他被邀请为“小崔说事”的嘉宾，和这个全国闻名的主持人一起指点江山。

“文字的真诚和幽默是关键，”在央视强档“小崔说事”节目里，著名作家陈村对马路虾大加赞赏。崔永元也认为，“马路虾写的东西比很多专业作家都好多了”。

从此，马路虾走入更广泛大众的视野，成为真正意义上的平民偶像、草根英雄。他不再只是全国300万出租车从业者的代言人，他的身后站着的，是三万万草根……